Im letzten Blog-Beitrag haben wir euch ausführlich erklärt, warum es so wichtig ist, dass man eine anatomisch geschnittene Trense oder Kandare verwendet, sowie was anatomisch geschnitten eigentlich bedeutet. Für einen fairen Umgang mit seinem Pferd ist es essenziell, dass ein Zaum alle empfindlichen Strukturen am Kopf schützt und nirgendwo unangenehmer Druck entsteht. Eine Trense gehört zur Grundausrüstung eines Pferdes, genauso wie ein Sattel. Passform und Sitz stehen dabei an oberster Stelle.
Das Reithalfter – worauf es ankommt
Warum man auf ein anatomisch geschnittenes Genickstück keinesfalls verzichten darf, haben wir euch bereits anschaulich erklärt. Darüber hinaus spielt auch der anatomische Schnitt des jeweiligen Reithalfters eine entscheidende Rolle. Dabei ist es egal welches Modell man wählt, ob schwedisch (-kombiniert), mexikanisch oder hannoversch. Ein Reithalfter sollte immer so geformt sein, dass es empfindliche Strukturen am Pferdekopf ausspart und nirgendwo drückt. Im Detail geht es dabei um:
- den Nasenrücken
- die Unterkieferäste und die empfindliche Haut rund um das Pferdemaul
- das Jochbein- bzw. die Jochbeinkante
Damit diese Strukturen bestmöglich geschützt werden, legen wir großen Wert auf den Schnitt und die Passform des jeweiligen Reithalfters, die Lederqualität und entsprechende Polsterungen.
Schwedisch (-kombiniert)
Unsere Zaummodelle Ravenna, Siena, Riva, Rosano, Vittoria und Venezia sowie Ravenna Pro und Riva Pro besitzen ein klassisches schwedisches Reithalfter. Wusstest du, dass ein schwedisches Reithalfter mit seiner Umlenkverschnallung eine bessere Druckverteilung aufweist als ein englisches Reithalfter? Die Umlenkverschnallung funktioniert durch die zwei seitlichen Ringe wie ein Gelenk und lässt somit mehr Maulbewegung zu. Dein Pferd kann damit zufrieden abkauen. Unsere schwedischen Trensen erfreuen sich sehr großer Beliebtheit und Kunden erzählen immer wieder, wie zufrieden und losgelassen ihre Pferde damit laufen. Bei der Passform legen wir das Augenmerk auf kleine Details, die uns von der breiten Masse abheben:
- Der Nasenriemen: nicht nur optisch ein Highlight, auch qualitativ. Die breite Form ermöglicht eine bestmögliche Druckverteilung auf dem empfindlichen Nasenrücken. Das weiche Polster, welches mit Nappaleder überzogen ist, ist unheimlich anschmiegsam und fühlt sich angenehm an. So kann kein einschneidender, punktueller Druck entstehen
- Das Kieferpad: zum Schutz der empfindlichen Unterkieferäste haben unsere schwedischen Trensen unter der Umlenkverschnallung ein breites und weich gepolstertes, verschiebbares Kieferpad. Es garantiert eine optimalen Druckverteilung und ein sehr angenehmes Tragegefühl.
- Schräg angesetzte Verschnallung: Die zwei seitlichen Ringe für die Umlenkverschnallung sind schrägt angesetzt. Wenn man nun die Umlenkverschnallung und, falls vorhanden, den Sperrriemen verschließt, rutscht das Reithalfter auf der empfindlichen Pferdenase nicht nach unten. Die Lage des Reithalfters verändert sich nicht.
- Ausschnitte am Nasenriemen: Der Nasenriemen ist so geschnitten, dass die am Maulwinkel entstehenden Fältchen bei aufgenommenem Zügel nirgendwo eingeklemmt werden und Bewegungsfreiheit haben.
- Ohne Sperrriemen erhältlich: Unsere Trensenmodelle Ravenna und Riva sind selbstverständlich auch ohne Sperrriemen/-schlaufe im Shop bestellbar. Bei den exklusiven Anfertigungsmodellen kann die Trense ohne Sperrriemenschlaufe bestellt werden.
Hannoversches Reithalfter
Unsere hannoverschen Zäume Catania und Casoria nehmen auch Rücksicht auf alle wichtigen anatomischen Strukturen am Pferdekopf:
- Der Nasenriemen ist konisch geformt, das heißt er wird zu Seite hin links und rechts schmäler. Die Auflagefläche mittig auf dem Nasenrücken ist breit, um den Druck gut zu verteilen. Außerdem ist auch dieser Nasenriemen weich und dick gepolstert und die Polsterung mit Nappaleder überzogen.
- Die Riemen am Unterkiefer sind bei der Casoria aus super softem Leder und am Verschluss zusätzlich unterlegt. Dies schützt die empfindliche und dünne Haut in der Kinngrube.
- Die seitlichen Ringe des Nasenriemens sind mit kleinen Stiften versehen, die die Lage des Nasenriemens fixieren und ein nach vorne oder nach unten Rutschen verhindern.
Die viel diskutierte Jochbeinfreiheit spielt bei einer hannoverschen Trense nur eine untergeordnete Rolle. Selbst wenn die Backenriemen nahe der Jochbeinkante verlaufen, ist dies nicht schlimm. Durch den tiefen Sitz des Reithalfters kann seitlich an den Backenriemen kein hoher Druck entstehen. Viel wichtiger ist, dass bei angenommenem Zügel der Gebissring und der kleine Ring des Reithalfters nebeneinander zum Liegen kommen.
Im nächsten Post erklären wir noch ausführlich die Besonderheiten unseres mexikanischen Reithalfters, die Wichtigkeit von Polsterungen und Unterlegungen sowie die anatomische Lage und Form eines Stirnriemens.
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